• Normativas Aduaneras: Ambas naciones tienen requisitos aduaneros específicos que deben ser cumplidos rigurosamente para evitar retrasos y sanciones. Es crucial contar con un agente aduanal experimentado que pueda guiarte a través de estos procesos.
• Regulaciones de Seguridad: La seguridad en el transporte de carga es una prioridad. En Estados Unidos, la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) y la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) imponen estrictas regulaciones que deben ser seguidas.
• Documentación Precisa: Asegúrate de que todos los documentos, como el conocimiento de embarque, facturas comerciales y certificados de origen, estén completos y correctos.

2. Barreras Logísticas

• Infraestructura: La calidad de la infraestructura vial y de puertos puede variar, afectando los tiempos de tránsito y aumentando los costos. Es importante planificar las rutas más eficientes y conocer las condiciones de las carreteras.
• Capacitación del Personal: Los conductores y el personal deben estar bien capacitados en la normativa internacional y en las mejores prácticas de transporte de carga para minimizar errores y problemas.
• Coordinación Eficiente: La coordinación entre diferentes partes del proceso logístico, como transportistas, agentes aduanales y clientes, es esencial para evitar retrasos.

3. Barreras Comerciales y Económicas

• Aranceles y Tarifas: Las fluctuaciones en aranceles y tarifas pueden afectar los costos del transporte. Mantente informado sobre los acuerdos comerciales y las políticas arancelarias actuales entre México y Estados Unidos.
• Fluctuaciones Cambiarias: Las fluctuaciones en las tasas de cambio pueden impactar los costos operativos. Es beneficioso contar con estrategias de cobertura cambiaria para mitigar estos riesgos.

Estrategias para Superar estos Desafíos

• Utiliza Tecnología Avanzada: Implementa sistemas de gestión de transporte (TMS) y tecnologías de rastreo para mejorar la visibilidad y el control de la carga.
• Colaboración y Redes: Trabaja con socios logísticos confiables y crea redes de colaboración para compartir conocimientos y recursos.
• Capacitación Continua: Invierte en la capacitación continua de tu personal para asegurarte de que están al día con las últimas regulaciones y mejores prácticas.
• Asesoría Legal y Regulatoria: Contrata a expertos en normativas internacionales que puedan asesorarte y ayudarte a navegar por los requisitos legales y regulatorios.

Un programa de mantenimiento preventivo bien estructurado es la base para una flota saludable. Este programa debe incluir:

• Inspecciones Regulares: Realiza inspecciones diarias, semanales y mensuales para identificar problemas antes de que se conviertan en fallas costosas.
• Reemplazo Programado de Piezas: Cambia piezas y componentes clave (filtros, frenos, neumáticos) en intervalos regulares, según las recomendaciones del fabricante.
• Revisiones de Fluidos: Verifica y reemplaza regularmente los fluidos del motor, transmisión, frenos y refrigerante.

Capacitación Continua para los Conductores

Los conductores son la primera línea de defensa en el mantenimiento de los vehículos. Asegúrate de que estén bien capacitados para:

• Realizar Inspecciones Previa y Posterior al Viaje: Enséñales a detectar señales de desgaste y problemas potenciales.
• Operar los Vehículos Correctamente: Conduce de manera que minimice el desgaste, como evitar aceleraciones bruscas y frenados excesivos.
• Reportar Problemas Inmediatamente: Fomenta una cultura de comunicación abierta para que los problemas se aborden rápidamente.

Utiliza Tecnología para el Seguimiento y la Gestión

La tecnología puede simplificar enormemente el mantenimiento de tu flota. Considera implementar:

• Sistemas de Gestión de Flotas (FMS): Estas herramientas ayudan a programar el mantenimiento, rastrear el rendimiento de los vehículos y mantener registros detallados.
• Telemetría y Monitoreo en Tiempo Real: Los dispositivos telemáticos pueden proporcionar datos en tiempo real sobre el rendimiento del vehículo y alertas de mantenimiento.
• Aplicaciones de Inspección Digital: Facilitan a los conductores el registro de inspecciones y la presentación de informes de problemas.

Mantén un Registro Detallado de Mantenimiento

Llevar un registro preciso y actualizado de todas las actividades de mantenimiento es esencial para:

• Cumplimiento Normativo: Asegúrate de cumplir con las regulaciones federales y estatales.
• Análisis de Costos: Evalúa los costos de mantenimiento para optimizar los gastos y prever el presupuesto.
• Historial del Vehículo: Proporciona un historial claro y transparente, útil para ventas futuras o auditorías.

Fomenta la Cultura de Mantenimiento en la Empresa

La cultura de mantenimiento debe ser una prioridad en todos los niveles de la organización. Esto implica:

• Compromiso de la Gerencia: La alta dirección debe apoyar y promover activamente las prácticas de mantenimiento.
• Participación de Todo el Personal: Todos, desde los conductores hasta los técnicos de mantenimiento, deben estar involucrados y comprometidos con el cuidado de la flota.
• Incentivos y Reconocimientos: Implementa programas de incentivos para conductores y técnicos que mantengan altos estándares de mantenimiento.

Una inspección DOT es una revisión exhaustiva de los vehículos comerciales para asegurar que cumplen con las normas de seguridad y funcionamiento establecidas por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). Estas inspecciones pueden ser programadas o realizadas de manera aleatoria en estaciones de pesaje y puntos de control en carretera.

Tipos de Inspecciones DOT

• Nivel I – Inspección Completa: Incluye la revisión del vehículo y del conductor, verificando documentos, equipo de seguridad y condiciones mecánicas.
• Nivel II – Inspección en Camino: Similar al Nivel I pero sin una inspección física del vehículo debajo de la carrocería.
• Nivel III – Inspección del Conductor: Revisión de la documentación y registros del conductor.
• Nivel IV – Inspección Especial: Inspección enfocada en un aspecto específico del vehículo o de la operación.
• Nivel V – Inspección Completa del Vehículo: Realizada sin la presencia del conductor, generalmente en la base de operaciones.
• Nivel VI – Inspección de Materiales Peligrosos: Inspección específica para vehículos que transportan materiales radiactivos de alta cantidad.
• Inspección de Nivel VII: Para transporte de pasajeros y materiales peligrosos.
• Inspección de Nivel VIII: Se enfoca en la verificación de la información del conductor, del vehículo y del viaje a través de medios electrónicos, sin necesidad de detener el vehículo.

Documentos Necesarios

• Licencia de conducir comercial (CDL)
• Registro del vehículo
• Prueba de seguro
• Reportes de inspección anteriores
• Registro de horas de servicio (HOS)
• Permisos y licencias pertinentes

Revisión Previa a la Inspección:

• Luces y Señales: Verifica que todas las luces, intermitentes y señales funcionen correctamente.
• Neumáticos y Frenos: Asegúrate de que los neumáticos estén en buen estado y los frenos funcionen correctamente.
• Espejos y Parabrisas: Revisa que los espejos estén ajustados correctamente y el parabrisas no tenga daños.
• Sistema de Escape y Suspensión: Inspecciona el sistema de escape para detectar fugas y asegúrate de que la suspensión esté en buen estado.

Equipo de Seguridad:

• Triángulos reflectantes
• Extintores
• Botiquín de primeros auxilios

Cómo Prepararse

1. Mantén Registros Detallados: Lleva un registro detallado de todas las inspecciones y mantenimientos realizados.
2. Realiza Inspecciones Diarias: Antes de cada viaje, realiza una inspección completa del vehículo para identificar y solucionar problemas potenciales.
3. Capacita a los Conductores: Asegúrate de que tus conductores estén bien capacitados y conozcan los procedimientos de inspección y seguridad.
4. Implementa un Programa de Mantenimiento Preventivo: Programa mantenimientos regulares para prevenir problemas mecánicos y asegurar el buen funcionamiento del vehículo.

Qué Esperar Durante una Inspección

Durante una inspección DOT, un inspector revisará tanto el vehículo como la documentación del conductor. La inspección puede incluir:

• Verificación de la licencia y registros del conductor
• Revisión del equipo de seguridad y condiciones del vehículo
• Inspección de los frenos, luces, y otros componentes críticos
• Revisión de la carga y los métodos de aseguramiento

Si el vehículo o el conductor no cumplen con los requisitos, el inspector puede emitir multas, ordenar reparaciones inmediatas o incluso inmovilizar el vehículo hasta que se resuelvan los problemas.

La seguridad en las carreteras es una preocupación primordial para cualquier empresa de transporte. Formar a los conductores en técnicas de manejo defensivo, reconocimiento de peligros y procedimientos de emergencia ayuda a evitar accidentes y a responder adecuadamente en situaciones críticas. Esto no solo protege a los conductores, sino también a otros usuarios de la vía y a la carga que transportan.

2. Cumplimiento de Regulaciones

Las regulaciones de la FMCSA y otras autoridades de transporte pueden cambiar con frecuencia. Mantener a los conductores informados sobre las últimas leyes y regulaciones, incluyendo horas de servicio, inspecciones de vehículos y procedimientos de reporte de accidentes, ayuda a evitar multas y sanciones que pueden resultar de incumplimientos.

3. Aumento de la Eficiencia Operativa

Los conductores bien preparados son más eficientes en sus tareas diarias. La formación en el uso de nuevas tecnologías, como sistemas de gestión de flotas y telemetría, puede mejorar la eficiencia operativa, reducir el consumo de combustible y minimizar el tiempo de inactividad. Además, los conductores capacitados en mantenimiento preventivo pueden identificar y resolver problemas menores antes de que se conviertan en reparaciones costosas.

4. Reducción de Costos

Invertir en la formación continua puede resultar en ahorros significativos a largo plazo. La reducción de accidentes y reclamaciones de seguros, junto con la mejora en la eficiencia del combustible y el mantenimiento del vehículo, contribuyen a disminuir los costos operativos. Además, una flota con menos incidentes y violaciones de regulaciones puede obtener tarifas de seguro más bajas.

5. Mejora de la Satisfacción y Retención de Empleados

Los conductores que reciben formación constante se sienten valorados y apoyados por su empleador. Esto puede mejorar la moral, aumentar la satisfacción laboral y reducir la rotación de personal. Los conductores capacitados también están mejor preparados para enfrentar los desafíos diarios, lo que puede reducir el estrés y mejorar la calidad del trabajo.

El IFTA fue creado para simplificar la administración de los impuestos sobre el combustible. Bajo este acuerdo, las empresas de transporte con operaciones en múltiples jurisdicciones pueden reportar y pagar sus impuestos sobre el combustible a través de una sola entidad, en lugar de tener que lidiar con cada estado o provincia por separado.

¿Quién Debe Registrarse para el IFTA?

Cualquier vehículo comercial que cumpla con los siguientes criterios debe registrarse para el IFTA:

• Tener dos o más ejes y un peso bruto o peso registrado de más de 26,000 libras.
• Tener tres o más ejes, independientemente del peso.
• Estar diseñado para transportar más de 26,000 libras de peso combinado (vehículo y carga).

Beneficios del IFTA

• Simplificación Administrativa: En lugar de presentar informes de impuestos sobre el combustible en cada estado o provincia en los que operas, solo necesitas presentar un informe trimestral consolidado.
• Reducción de Costos: Al centralizar el proceso de pago de impuestos, reduces los costos administrativos y el tiempo necesario para cumplir con las regulaciones.
• Transparencia y Control: Obtienes un mayor control y visibilidad sobre el consumo de combustible y los impuestos pagados.

Cómo Registrarse para el IFTA

1. Solicita una Licencia IFTA: Debes solicitar una licencia IFTA en tu estado o provincia base. Este es el lugar donde tu negocio está registrado y donde tus vehículos comerciales se mantienen y operan.
2. Recibe tu Licencia y Calcomanías: Una vez aprobada tu solicitud, recibirás una licencia IFTA y dos calcomanías por cada vehículo registrado. Debes llevar una copia de la licencia en cada vehículo y colocar las calcomanías en ambos lados del vehículo.
3. Mantén Registros Precisos: Es crucial mantener registros detallados del combustible comprado y utilizado, así como los kilómetros recorridos en cada jurisdicción. Esto incluye recibos de combustible, informes de kilometraje y registros de rutas.

Presentación de Informes IFTA

• Informes Trimestrales: Debes presentar informes trimestrales a tu jurisdicción base. Estos informes detallan el consumo de combustible y los kilómetros recorridos en cada jurisdicción.
• Pago de Impuestos: Con base en tu informe, pagarás cualquier impuesto adeudado o recibirás un reembolso si has pagado en exceso.

Consecuencias de No Cumplir con el IFTA

No cumplir con los requisitos del IFTA puede resultar en multas, sanciones e incluso la suspensión de tu licencia IFTA. Además, puede haber auditorías para verificar la precisión de tus informes y registros, por lo que es fundamental mantener una documentación completa y precisa.

El seguro comercial no solo es un requisito legal en muchos casos, sino que también protege tu inversión y te brinda tranquilidad. Los accidentes, robos y otros imprevistos pueden ocurrir en cualquier momento, y sin la cobertura adecuada, tu negocio podría enfrentar pérdidas significativas.

Tipos de Seguros Comerciales

1. Responsabilidad Civil (Liability Insurance)

El seguro de responsabilidad civil es fundamental para cualquier negocio de transporte. Cubre los daños a terceros causados por tus vehículos, incluyendo daños a la propiedad y lesiones corporales. Este seguro es obligatorio en todos los estados de EE.UU. y es crucial para proteger tu negocio de demandas costosas.

2. Seguro de Carga (Cargo Insurance)

El seguro de carga protege las mercancías que transportas en caso de pérdida o daño durante el transporte. Este tipo de seguro es esencial si tu negocio maneja mercancías valiosas, ya que una pérdida puede resultar en reclamaciones significativas.

3. Seguro de Vehículo Comercial (Commercial Auto Insurance)

Este seguro cubre los vehículos de tu flota en caso de accidentes, daños y robos. Incluye cobertura de responsabilidad civil, colisión, y cobertura contra todo riesgo (comprehensive coverage), que protege contra daños no relacionados con accidentes, como vandalismo o desastres naturales.

4. Seguro de Responsabilidad General (General Liability Insurance)

Este seguro va más allá de la cobertura de vehículos, protegiendo tu negocio contra reclamaciones por lesiones y daños que ocurren en tus instalaciones o como resultado de tus operaciones diarias.

5. Seguro de Compensación para Trabajadores (Workers’ Compensation Insurance)

Si tienes empleados, este seguro es obligatorio en la mayoría de los estados. Cubre los costos médicos y la pérdida de ingresos para los empleados que resulten heridos en el trabajo.

6. Seguro contra Daños Físicos (Physical Damage Insurance)

Este seguro cubre los daños físicos a tu vehículo, sin importar quién sea el culpable. Es especialmente útil en casos de accidentes, desastres naturales y otros eventos imprevistos.

Cómo Elegir el Mejor Seguro para tu Negocio

–  Evalúa tus Necesidades

Antes de elegir un seguro, evalúa cuidadosamente las necesidades específicas de tu negocio. Considera factores como el tamaño de tu flota, el tipo de mercancías que transportas y las rutas que recorres.

– Consulta con un Asesor de Seguros

Un asesor de seguros especializado en transporte puede ayudarte a identificar los riesgos específicos de tu negocio y recomendar las pólizas adecuadas. Ellos pueden ofrecerte una perspectiva experta y ayudarte a evitar lagunas en tu cobertura.

–  Revisa la Solidez de la Aseguradora

Es importante elegir una aseguradora con una sólida reputación y estabilidad financiera. Investiga la calificación financiera de la compañía y lee opiniones de otros clientes para asegurarte de que recibirás un servicio fiable y eficiente en caso de siniestro.

–  Considera Paquetes de Seguros

Muchas aseguradoras ofrecen paquetes que combinan varios tipos de seguros a un precio reducido. Estos paquetes pueden ser una excelente manera de obtener una cobertura completa a un costo más bajo.

–  Revisa y Actualiza Regularmente tu Póliza

El negocio del transporte es dinámico, y tus necesidades de seguro pueden cambiar con el tiempo. Revisa y actualiza regularmente tus pólizas para asegurarte de que siempre tienes la cobertura adecuada.

En Servicios RAMA, estamos comprometidos a ayudarte a encontrar la mejor cobertura de seguros para tus necesidades específicas. Para aprender más haz click aquí.

Contáctanos hoy para obtener asesoramiento experto y cotizaciones personalizadas que se adapten a tu negocio.

Antes de iniciar cualquier negocio, es crucial investigar y planificar. Debes entender el mercado de transporte de carga, las necesidades de los clientes y las regulaciones que se aplican. Pregúntate: ¿Qué tipo de carga transportaré? ¿Cuáles son las rutas más rentables? ¿Quiénes son mis competidores?

Paso 2: Registro de tu Empresa

El siguiente paso es registrar tu empresa de transporte. Necesitarás un nombre comercial y elegir una estructura legal, como una LLC o una corporación. Este registro puede hacerse en línea o en la oficina local de tu estado.

Registro en Caso de Ser Domiciliado en México

Si tu empresa está domiciliada en México y deseas operar en Estados Unidos, además del registro habitual, debes cumplir con requisitos adicionales:

• Certificado de Registro: Según 49 CFR 368, necesitarás un Certificado de Registro para operar en la zona comercial fronteriza. Este certificado se solicita a través de la FMCSA.

• MC/MX: Completa y envía el formulario OP-1 para obtener autorización para operar más allá de la zona comercial fronteriza u OP-2 para operar únicamente en la zona comercial fronteriza.

• Número de Identificación Fiscal (RFC): Asegúrate de que tu empresa esté registrada en el Registro Federal de Contribuyentes (RFC) en México.

Paso 3: Obtener un Número DOT

Uno de los requisitos más importantes para operar legalmente en Estados Unidos es obtener un número DOT. Este número es emitido por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) y es necesario para cualquier empresa que transporte mercancías interestatales.

Paso 4: Obtener Seguro de Transporte

Tener un seguro adecuado es crucial para proteger tu negocio. Necesitarás una póliza que cubra la responsabilidad civil, el daño físico y la carga. En Servicios RAMA, buscamos la mejor opción de seguros para nuestros clientes, cerciorándonos que obtengan la cobertura más adecuada para sus necesidades y presupuesto. Investigamos diferentes opciones de seguros y comparamos para ofrecerte la mejor protección posible.

Paso 5: Cumplir con las Regulaciones

Algunas de las regulaciones con las que deberás cumplir son los requisitos de seguridad de la FMCSA: Esto incluye inspecciones y auditorías de seguridad, así como conservar registros precisos de mantenimiento y conducción.

Paso 6: Adquirir el Equipo de Transporte

Compra los equipos necesarios para operar. Asegúrate de que cumplen con todas las normativas de seguridad y mantenimiento.

Paso 7: Contratar Personal

Contrata conductores con experiencia y personal administrativo que te ayude a manejar la logística y el papeleo.

Paso 8: Promociona tu Negocio

Utiliza el marketing digital y las redes sociales para dar a conocer tu empresa. Un sitio web profesional y perfiles en redes sociales te ayudarán a atraer clientes.

Iniciar un negocio de transporte de carga es un desafío, pero con la información correcta y los pasos adecuados, puedes convertir tu sueño en realidad. ¡Buena suerte en tu nuevo emprendimiento!

Los empleadores deben consultar el Clearinghouse antes de contratar a un conductor para asegurarse de que no tenga violaciones que lo hagan inelegible para operar un vehículo comercial.

Para que un empleador pueda acceder al récord del chofer para determinar si hay una violación al programa de alcohol y drogas, este empleador va a necesitar primeramente la autorización del chofer.

Existen 2 tipos de consentimiento:

1. Electrónico y

2. Escrito

El que vamos a utilizar va a depender del tipo de consulta que los empleadores van a realizar en el clearinghouse.

Existen 2 tipos de consulta: La consulta completa y la Limitada:

1. Consulta completa:

Se utiliza en la etapa pre-empleo, esta consulta nos permite ver a detalle cualquier violación que el chofer pueda tener en el programa de alcohol y droga. Es esta consulta necesitaremos el tipo de consentimiento electrónico.

¿Cómo conseguimos el consentimiento electrónico?

El chofer tiene que crearse una cuenta en el clearinghouse, el chofer no está obligado a participar en el clearinghouse , pero la única forma de darle su consentimiento electrónico es mediante la creación de una cuenta como chofer. Entonces si el chofer no quiere crearse la cuenta o simplemente no le quiere dar su autorización, esa persona no puede trabajar para la compañía.

2. Consulta limitada:

Esta se realiza una vez al año y es una especie de control sistemático, para hacer esta consulta la empresa no necesita el consentimiento electrónico sino escrito, esto es básicamente un documento en el que el chofer le está autorizando a que la empresa haga este tipo de consultas limitadas.

Este tipo de consultas limitadas, a lo largo del año por ejemplo si el chofer ha tenido una violación, le va a decir que el chofer tuvo una violación, pero no le va a detallar qué fue lo que pasó. En ese caso usted va a tener que hacer nuevamente una consulta completa.

Como dueño de compañía tiene la responsabilidad de notificar en el clearinghouse si un chofer de su empresa ha tenido una violación al programa de alcohol y drogas.

Como conductores también tienen acceso a su propia información en el Clearinghouse y pueden corregir cualquier error que encuentren.

El alcohol es una sustancia que puede embriagar que se encuentra en las bebidas alcohólicas como la cerveza y el vino. También existen otros tipos de alcoholes, como el metílico y el isopropílico, que son peligrosos.

Una sustancia controlada es una droga o sustancia que está regulada por el gobierno. Puedes encontrar una lista completa de estas sustancias en las regulaciones 21 CFR 1308.11–1308.15 y 49 CFR 382.107.

Estas reglas sobre el uso y las pruebas de sustancias controladas y alcohol se aplican a todos los agentes de servicio, empleadores y empleados que operan un vehículo comercial en cualquier estado y que tienen una Licencia de Conducir Comercial (CDL) de EE. UU. También se aplican a empleadores que se emplean a sí mismos como conductores.

Es importante saber que hay algunas excepciones a estas reglas, como los conductores que operan vehículos agrícolas cubiertos o los militares en servicio activo.

El Centro de Información sobre Drogas y Alcohol para Licencias de Conducir Comerciales de la FMCSA (Clearinghouse) es una base de datos en línea que contiene información sobre infracciones relacionadas con alcohol y drogas de los conductores con licencias comerciales. Los empleadores deben registrarse en esta base de datos y consultarla al contratar nuevos conductores y de forma anual para asegurarse de que no tengan prohibido conducir debido a una infracción de alcohol o drogas.

Para cumplir con estas reglas, los empleadores pueden utilizar agentes de servicio para implementar los programas de pruebas de alcohol y drogas. Los agentes de servicio no pueden ser empleados del transportista y deben cumplir con los requisitos definidos en las regulaciones 49 CFR 40.

Los empleadores también deben mantener registros de sus programas de prevención del abuso de alcohol y drogas en un lugar seguro con acceso controlado. Estos registros deben estar disponibles para la FMCSA si se solicitan. Además, los empleadores deben proporcionar educación sobre el uso indebido de alcohol y drogas a todos sus empleados y asegurarse de que estén familiarizados con las políticas y procedimientos relacionados con estas sustancias.

Cumplir con estas reglas es importante para garantizar la seguridad en las carreteras y evitar problemas legales.

Cuando un conductor comete ciertas infracciones o rompe algunas reglas importantes, puede ser descalificado. Esto significa que no puede manejar un vehículo comercial por un tiempo.

¿Cuánto tiempo dura la descalificación?

El tiempo que un conductor no puede manejar depende de la infracción que cometió y si ha cometido otras infracciones anteriormente.

Tipos de infracciones

Hay diferentes tipos de infracciones que pueden hacer que un conductor sea descalificado:

Infracciones descalificantes

Las infracciones mayores requieren una descalificación mínima de un año e incluyen lo siguiente:

• Conducir bajo la influencia del alcohol según lo prescrito por la ley estatal.
• Conducir bajo la influencia de una sustancia controlada.
• Tener una concentración de alcohol de 0,04 o más mientras se conduce un CMV.
• Negarse a realizar una prueba de alcohol según lo exigen las leyes o regulaciones de consentimiento implícito.
• Abandonar el lugar de un accidente.
• Utilizar el vehículo para cometer un delito grave.
• Conducir un vehículo comercial mientras está revocado, suspendido, cancelado o descalificado como resultado de infracciones anteriores cometidas mientras operaba un CMV.
• Provocar una muerte por la operación negligente de un vehículo comercial.
• Usar el vehículo en la comisión de un delito grave que involucre la fabricación, distribución o dispensación de una sustancia controlada (esta es una descalificación de por vida).

Infracciones graves

Requieren una descalificación mínima de 60 días e incluyen lo siguiente:

• Exceso de velocidad (15 mph o más por encima del límite de velocidad).
• Conducir imprudentemente.
• Realizar cambios de carril de tránsito inadecuados o erráticos.
• Seguir demasiado de cerca al vehículo que le precede.
• Violar la ley estatal o local relacionada con el control del tráfico de vehículos motorizados que surja en relación con un accidente fatal.
• Conducir un vehículo comercial sin obtener un CLP o CDL o sin un CLP o CDL en posesión del conductor.
• Conducir un vehículo comercial sin la licencia y/o endosos de clase adecuados.
• Violar leyes relacionadas con la prohibición de enviar mensajes de texto o usar un teléfono móvil de mano mientras se conduce un vehículo comercial.